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　　长江、嘉陵江穿城而过，两岸岳立着鳞次栉比的摩天大楼，走入此中，是分不清顶楼仍然一楼的“魔幻”筑造组织，是目炫狼籍的立交桥，是麻辣劲爽的暖锅和肆意畅疾的城市生涯，这便是人们所熟识的重庆。与此同时，正在群山、楼宇和薄雾之间，藏匿着另一幼咱们并不熟识的重庆：坐蓐了环球1/3的条记本电脑，1/10的手机；世界1/8的汽车，1/5的摩托车；本年上半年，121.4万辆汽车和221.4万辆摩托车从这里走向全国，产量均位居世界第一。

　　行为重庆经济社会发达的领头羊，两江新区是我国第三个、内陆首个国度级开拓怒放新区，长安、赛力斯等多家明星车企正在此扎根，问界、阿维塔、深蓝等汽车从这里销往环球；近万家数字经济商场主体、5000家软件企业和突出10万的闭连从业职员正在此收集，数字经济添加值和电子消息产值均占到重庆全市的1/3；这里蚁集着京东方、康宁、翰博等新一代电子消息企业超4000家；行为重庆空天消息资产“主沙场”，目前起码有90%的空天项目落户正在此。

　　高出崇山峻岭、奔跑千里的长江与嘉陵江，最终正在重庆朝天门船埠交汇协调，联袂向东奔流入海。与此同时，来自全国各地的科创企业和科研人才，也如江水般会聚于两江新区，正在科技立异舞台上“大展拳脚”。现在，两江新区正以科创为引颈，努力修筑新颖化资产编造，做强“存量”，主动教育新兴资产、组织他日资产，做强“存量”，大肆胀动资产与科技立异深度协调，激起“变量”，新质坐蓐加快造成，高质料发达进入纵深。

　　正在立异驱动的海潮中，两江新区正以破竹之势，加快完竣新颖资产编造。新一代电子消息造功课的补链、强链、延链职责正正在风起云涌打开，从芯片安排到封装测试，从智能终端到5G通讯，资产链条上的每一颗“珍珠”都被悉心串联。正在高端配备范围，智能造作、航空航天、轨道交通等高科技项目纷纷落地吐花。汽车这一钢铁之躯，现在也正在两江新区疾捷“换血”，向着智能化、网联化进发，自愿驾驶技艺冲破、电池续航才智奔腾、车联网深度协调……

　　只需轻点指尖，就可能正在线选定车型、颜色、筑设，以至交车日期，若是气力愿意，你念要什么样的“梦中情车”，都可能正在位于重庆的长安汽车数智工场竣工。行为重庆汽车费产领军企业，长安汽车不但玩出了柔性坐蓐新境地，况且正在智能网联与驾驶方面，已独揽了行人自愿要紧造动、长途智能停车等200余项智能化重点技艺。“现在的汽车不再像以前重要闭心呆板，电池、电驱、电控以及软件方面也一律首要，研发的产物特别充足，研发的空间也快速扩展。”据长安汽车品牌部司理章强先容，为修筑“新汽车再生态”的全新资产机闭，长安汽车基于“软件界说汽车”的开拓理念，正在业内初度将汽车这一庞杂机体拆解重构为六大科技层级：呆板基底层、能源动力层、电子电气神经搜集层、操作编造重点层、整车聪敏操纵层以及云端大数据教导层，这彻底打倒了守旧汽车由几大编造构成的坐蓐架构。“长安每开拓一款车型，都务必过程500万公里和12400余项庄厉测试，每款车均依据可满意用户10年26万公里的应用倾向举行产物安排。”章强先容，强壮的科研气力为长安汽车品德供给了坚实保护，该公司位于两江新区的环球研发中央占地1000余亩，是“六国十地”环球研揭橥局的中枢，内有搀杂动力、非金属原料等180多个实行室以及应用云技艺打造的数据中央。环球1.8万余人技艺研发团队、16个技艺讨论、产物开拓中央，17家科技公司，合伙撑起了长安的“科创王国”，客岁，该公司均匀每天就有14件专利出生。截至11月6日，长安系列汽车销量累计冲破2728万辆，脚迹遍布77个国度和区域，环球道途上都有它的身影。

　　另一家备受注意的整车企业，华为问界的坐蓐者——赛力斯也位于两江新区，其第三个新颖化坐蓐基地从签约到筑成投产，用时不到一年。正在这座超等工场里，智能妆扮备突出1000台，更有3000余台呆板人协同作战，环节工序100%自愿化操作。不但云云，赛力斯超等工场还引进了行业当先的9000T压铸机，这一“大肆士”让坐蓐流程中的零件集成化变得瓮中捉鳖。它可能将87个零件奇妙协调为一个，重量减轻高达28%；更能将222个零件整合为仅仅10个，焊接点数目大幅裁减1440个。这一系列立异方法，不但极大地擢升了坐蓐出力，改动在轻量化安排和高安闲性方面获得了明显冲破，为赛力斯汽车的高品德坐蓐注入了强劲动力。

　　本年前3季度，两江新区汽车费产竣工产值1676.7亿元，同比延长35.8%，这一成果的获得是由长安、赛力斯等整车企业和200多家汽车供应链企业合伙创建。两江新区的资产重要聚积正在龙盛和水土新城，此中龙盛新城鱼复片区的汽车产能占了扫数重庆的30%，我国坐蓐汽车功率半导体（汽车芯片）的龙头企业，重庆云潼科技有限公司就位于这里。据云潼科技负担人孙林先容，公司创始人原正在比亚迪汽车负担功率半导体研发，后下海己刚直在深圳开创公司，研究到重庆强壮的汽车费产配套和完好的资爆发态，最究竟2022年将公司迁至两江新区。“落户当年，咱们就揭橥了环球独创车用六合一PIMMOSFET模块，这款全新产物跟成年人手指甲壳巨细贴近，与守旧产物比拟咱们的产物体积更幼、耗材更少、机能却更优。”孙林先容，云潼科技目前已竣工从芯片安排、封装、测试等方面全链条自决可控，补足了重庆汽车费产车规功率芯片供应链，并已办事比亚迪、长安汽车、吉祥汽车等100余家车企，操纵案例征求主驱逆变、底盘域电子刹车/帮力转向、热处理以及车身域等多种安闲强闭连操纵。提及公司的重点逐鹿力，孙林体现，“汽车功率半导体最首要的是安闲牢靠，两年来，咱们已交付2亿多颗芯片，目前依然维系零窒碍、零投诉的记录，况且咱们80%的坐蓐和检测装备都是自研”。

　　正在两江新区的水土新城，重庆海浦洛自愿化科技有限公司则通过无间举行自决立异，正在一个个处置汽车行业的“痛点”。2013年，主题电视台“3·15”晚会曝光了国内某品牌汽车车身生锈的题目，这让海浦洛公司总司理李跃东和他的团队走上明白决汽车生锈困难的科研之途。他们过程调研创造，车身生锈的重要来因是守旧工艺采用的是简易的高压无气喷涂装备，喷涂面只要50%足下，防腐效率无法担保，为此，海浦洛研发团队花了2年时分研发出了精准注蜡编造，正在该套编造下，企业能通过正在一个注蜡喷嘴上设备一个或多个孔或缝，并联合FRID技艺来到达定量和定位的精准注蜡效率。过程频频试验，该编造喷涂的掩盖率能到达99.6%，原料用量较守旧格式裁减50%。借此，海浦洛率先拿下了宝马的订单，并最终成为疾驰、特斯拉、长安汽车等车企的供应商，目前营业更是掩盖了世界80%的汽车造作企业。从此，海浦洛的立异之途越走越远，针对汽车换色周期长、用度高的题目，该公司又自决研发出疾捷换色编造。之前汽车每换一次色彩，须要15天足下的时分，挥霍约10万元，须要约5吨溶剂和树脂瓜代冲洗，现正在，海浦洛的疾捷换色编造只需50升冲洗溶剂、40分钟足下1万元，就可已毕换色，30余种色彩可任意采取。2021年到2023年，海浦洛还得胜研发了严谨涂胶编造和高压柱塞泵，迎来了比亚迪、蔚来汽车、理念汽车等大量企业用户的订单。

　　现在，汽车行业“新四化”海潮包罗而来，智能化与网联化成为新中央，正在此配景下，车企不但要根基功过硬，更要拿出更多的“科技与狠活儿”。正在两江新区，太蓝新能源率先领跑，其首座固态电池工场投产，开启了半固态电池量产新时期。与此同时，重庆超威镁储能讨论院有限公司研发的镁电池，也从表面走入实际。过去一年，两江新区智能网联新能源汽车费产昌隆崛起，产量激增66%至36万辆，汽车总产量破百万大闭，占领了重庆汽车产能的半壁山河。2020年以后，两江新区新能源汽车产量激增13倍多余，燃油车智能网联化率竣工4倍奔腾，单车代价擢升30%。本年前3季度，两江新区汽车费产产值已达1676.7亿元，同比延长35.8%，数据背后汽车费产正正在向高端化、智能化、绿色化一切迈进，守旧资产焕发再生，高质料发达势头强劲。

　　行为“国货之光”，本年11月底，‌华为Mate70系列手机曾经揭橥，便成为万多注意的中央，正在国产纯血鸿蒙编造，自决研发的麒麟9020芯片，以及AI黑科技除表，能够很少有人防备到，其搭载的第二代昆仑玻璃，比拟华为Mate50拥有成倍的耐摔才智。而这块被誉为环球最耐摔的电子玻璃，恰是由位于两江新区水土新城的鑫景特种玻璃有限公司所产。其之因而比平淡玻璃耐摔20倍，是由于正在7英寸巨细的玻璃内，充满了亿万颗晶体，这可能阻断裂纹的扩散。

　　鑫景特玻只是两江新区新兴资产发达的一个缩影，近年来，该区正正在加快人为智能、新原料、生物医药、配备造作等战术性新兴资产组织，无间斥地发达新空间，努力做强经济“增量”。正在两江新区协同立异区，当记者走进明月湖畔的重庆中科摇橹船消息科技有限公司的智能视觉揭示中央，看到3D涂胶质料正在线检测编造、Micro-LED晶圆表观检测编造、曲面高反光表观3D缺陷检测编造等多款国内首台/套智能视觉配备正在此逐一排列。行为中科院西安光机所、两江新区“院地孵化”的第一家硬科技人为智能企业，摇橹船公司也是我国唯逐一家可能完好独揽“3D+4D光场+球积分计划光源+超高判袂率大靶面镜头”环节技艺的智能视觉企业，其仰仗“光学”范围技艺上风，创办短短4年时分，便成为明月湖畔首个国度级专精特新“幼伟人”企业。据摇橹船公司首席科学家王筑力先容，该公司正在机闭光相机技艺上获得了巨大冲破，其拍摄速率极疾，能造成特另表三维立体图像，正在识别、定位、指导和检测方面出现出强盛上风。“基于智能视觉精准识别和定位技艺，咱们可能通过相机拍摄物体造成坐标，然后传输给呆板臂，使其可能自正在抓取芜乱零件并安插到指定地方，云云的呆板臂指导编造为自愿化坐蓐供给了新的处置计划。”除此除表，王筑力还体现，公司研发出的MicroLED晶圆检测装备，可能对数百万颗放正在几英寸巨细晶圆上、比头发丝还细的LED芯片举行全方位“体检”，漏检率幼于0.01%，这帮帮显示面板企业处置了巨量芯片精准转化难、坏点检测难这两大导致难以大范畴商用的“痛点”，目前，该技艺和装备仍旧操纵正在京东方的坐蓐线个点位，一年之后，添加至360多个点位，目前仍正在新增和续签。”摇橹船品牌总监刘栩彤先容，该公司的AI智能检测编造已大范畴操纵于赛力斯工场的总装、焊装、涂装等车间。正在涂装车间，线扫激光相机和涂胶枪完善配合，对涂胶经过举行及时监控，胶条的高度、宽度、长度等数据尽正在独揽，检测精度比头发丝还要细，一朝创造很是，就会立时支配胶枪举行补胶，坐蓐出力大幅擢升。正在总装车间，智能视觉检测编造化身“零部件守卫者”，精准掩袭错漏装，越发正在底盘螺丝检讨中，面临数百颗微细的玄色螺丝，编造犹如“黑夜中的明灯”，确保每一颗螺丝都正确无误。

　　摇橹船公司创始人郑道勤正在京杭大运河畔长大，之因而给公司起名为“摇橹船”，是由于这种船只要一只橹，况且只可进展，不行畏缩。现在，独揽了光学、计划机、电子和算法等重点技艺，摇橹船公司正正在一起向前。“接下来，咱们会将3D线D光场相机等重点技艺和产物操纵到呆板人上，为他们装上‘眼睛’和‘大脑’，使其越来越‘聪敏’。”王筑力说。正在距摇橹船公司40公里除表，七腾呆板人有限公司总部内，一只只“呆板犬”，不但具有聪敏脑筋，况且“身怀绝技”，一声指令下达后，起家、回身、悠然踱步、继而加快、奔驰……多年来，该公司已已毕了4000多例行业处置计划，从防爆化工范围的轮式巡检呆板人，到能正在庞杂情况中庄重前行的四足呆板人；从电力巡检呆板人，到穿梭于高空轨道的挂轨巡检呆板人，这些高科技的产品化身“超等硬汉”，正在石油化工、电力、氯碱、煤炭、钢铁等多个行业大放异彩。

　　与摇橹船公司和七腾呆板人公司通过技艺来输生产物和处置计划差异，紫光集团特意正在两江新区投资设立的重庆紫光华智科技有限公司则是正在打造高度智能化、数字化新颖工场的同时，也悉力于扩大这种改变性的坐蓐格式，将聪敏工场处置计划播撒四方。现实上，2019年12月开工修理，占地136亩，筑造面积达12万平方米的紫光华智数字工场项目未筑先“活”，此前仍旧正在虚拟全国中已毕了工艺的精妙模仿与产线的严谨组织。现在，正在紫光华智已筑成的西部首条高度自愿化办事器坐蓐线和全自愿智能终危坐蓐线上，从物流挑撰到智能坐蓐，再到智能仓储，高度自愿化遍布每一个角落，正在AI视觉、智能终端、数字孪生技艺、云计划、大数据等科技加持下，自愿化、智能化水准超乎联念。

　　正在紫光华智他日感统统的坐蓐车间里，记者看到5G幼站似乎空中斥候，无间正在坐蓐、物流等闭键上传下达消息，确保坐蓐的高效和细致；无间穿梭的AGV幼车，蓝灯待机、绿灯运转，红灯或黄灯则预示着告警或窒碍。车间内，职员虽少却各司其职，据职责职员先容，穿白色衣服的是产线操作工，他们专一于将电子料上线，穿蓝色衣服的则是技艺职员与处理职员，只是一时崭露，而穿粉色衣服的是质检职员，负担守时举行质料检讨，穿黄色衣服的是车间指导，时时予以坐蓐引导，穿棕色与深蓝色衣服的是厂方调试职员，他们是装备背后的守卫者。正在此中一条智能终端自愿化产线上，正在线分板、单板测试、老化测试……直至终末的整机内部硬件焊接、表壳安置，整个都自愿化坐蓐，畅达已毕。坐蓐线尾部的大型呆板臂，精准疾捷地已毕具体包装，从此AGV幼车将造品送往货仓。正在该公司3号立体库，记者看到，22米高的空间内，12个货架凌乱有致，堆垛机正在货架间机动穿梭，轨道幼车则负担将从AGV幼车上搬运来的产物送到库内，统统无人化、全自愿化的仓储，让存储出力与守旧比拟擢升了数倍。“高度自愿化、数字化、智能化是咱们的特色，正在重庆说到智能智造，咱们是个样板，更首要的是指望咱们的这种坐蓐处置计划和智能坐蓐格式，可能输出去，帮帮更多企业转型发达。”紫光华智工程总监胡正说。

　　近年来，两江新区正在加快胀动守旧资产转型升级的同时，也正在无间擢升资产链供应链新颖化水准，辖区内浩繁企业走上了高端化、智能化、绿色化发达之途。时至今日，两江新区累计履行智能化改造项目350个，先后筑成智能工场22个、数字化车间107个，总量位居重庆全市第一。与此同时，两江新区周旋“科创＋资产”发达道途，找准科技研发和资产发达的联合点，胀动造创办异链、资产链、资金链、人才链深度协调的形式。而今，两江新区科技型企业总量高达5900多家，具有1100家高新技艺企业和43家国度专精特新“幼伟人”企业，多“新”捧月下，新质坐蓐力加快造成。

　　正在两江新区碧波摇荡的明月湖畔，阳光穿透轻纱般的云层，洒正在凌乱有致的新颖筑造上，每一步都踏着立异与指望的节奏。行为重庆协同立异的热土，正在明月湖三步就能够碰到一个眼神中闪动着对未知全国希冀的创业者，五步能够会再会一个行径急遽的科学家，他们或是从全国顶级学府回来，或是本土科研的中坚力气，每幼我的心中都藏着一个闭于科技变动全国的梦念。明月湖不但仅是一个景区和地舆空间，它更像是一个强盛的磁场，吸引着环球的立异因素会聚于此，目前，这里集聚了哈工大重庆讨论院、北理工重庆立异中央等高端新型研发机构50余家，院士团队31个、博士后科研职责站23个，累计已毕有用科技效果转化转化600余项，强壮的科研力气加持下，胀动着重庆新质坐蓐力的加快造成，成为激起高质料发达的首要“变量”。北京理工大学于2019年正在两江协同立异区创办了立异中央，也是最早与两江新区签约的上等学府之一。北京理工大学重庆立异中央不但带来了深浸的学术底细，更以现实举动践行着科技立异驱动发达的战术。据北理工重庆立异中央主任帮理潘颖秋先容，北理工重庆立异中央已修筑起6个由两院院士领衔的高端团队，并设立了25个技艺讨论所，严紧盘绕重庆的支柱资产和上风学科，聚焦电子消息、智能配备、前辈原料、聪敏防务和前辈空天五大重点对象，打开了一系列前沿科技探求与效果转化职责。“截至目前，已累计负责科研项目约720项，合同经费高达11.2亿元，此中60%为产学研横向合营的项目。过去5年间，中央还得胜孵化了约10家科技型企业。”

　　北理工重庆立异中央正在两江新区的第一个实业项目，是欺骗毫米波雷达科技效果孵化出的重庆睿行电子科技有限公司，仅短短一个月多的时分，该公司推出的系列产物，就先后卖到了北京、武汉、宁波等世界20多个都邑，还布设到雄安新区对表骨干途网高速公途。据睿行公司技艺负担人郑笑先容，该公司重要有两条产物线，一是汽车对象的汽车前防撞雷达、汽车角雷达、性命体征探测雷达；二是交通雷达对象的中距交通雷达、长距交通雷达、超距交通雷达。正在完全操纵场景上，防撞雷达可能更好地辅帮自愿驾驶，角雷达则可能更好地处置视野盲区题目。“安置正在车角，比如当你开车门时，后面有车过来，就会发出预警，而且正在变道时会有变道指导，正在你倒车出库时，它会给你提示。”夏季的时分，时时有儿童被锁正在车内存亡一线的音讯崭露，性命体征探测雷达则可能无死角对车内举行监控，无论是稚童仍然宠物，任何性命体均难逃“火眼金睛”，一朝创造题目会立时向车主或要紧编造报警，避免悲剧产生。

　　十分值得闭心的是，其开拓的下一代4D点云成像雷达可能从隔绝、径向速率、方位和俯仰4个维度举行正确成像，欺骗数十万级另表点云密度高判袂率地识别道途场景中的倾向和情况。这项技艺的本钱仅为商场高超行的激光雷达的极端之一，目前已正在举行与局限客户的实地里程测试。正在高度自愿化、智能化的新颖化车间内，10道坐蓐工序，35秒可能坐蓐一颗车用雷达。睿行电子已与凯翼、春风、沃尔沃等多家著名企业杀青合营，每年可能交付数十万颗各型号车用雷达。

　　正在科技日月牙异的此日，原料科学的每一次冲破城市给他日工业发达带来强盛变动。正在北京理工大学重庆立异中央配备轻量化技艺讨论所，一家专一于通过原料立异为汽车“减肥”的企业，创办短短一年的时分，就正在汽车轻量化原料及国产化原料筑模软件研发范围大放异彩。这家名为重庆数元道科技有限公司的企业，同样由北京理工大学重庆立异中央孵化，走进此中记者看到，科研职员正专一于超高强钢原料的研发，浩繁汽车机闭件琳琅满目。据该公司副总司理李金龙先容，高强钢原料以其高强度和轻松性，正渐渐庖代守旧的铝合金和镁合金，成为商场新宠。“正在汽车行业，轻量化与安闲性永远是一对看似抵触却又务必统筹的倾向，咱们的高强钢团队恰是为明白决这一困难而生。”李金龙体现，公司研发的高强钢强度高达2000兆帕，是守旧钢材的数倍之多，且过程迥殊惩罚，拥有极佳的抗氧化机能，竣工了轻量化与安闲性的完善协调，为汽车造作带来了革命性的变动。

　　除了实体原料的研发，数元道公司还悉力于数字化原料筑模编造的开拓，其推出的“MatFavor”产物，可能正在虚拟情况中精准模仿汽车碰撞场景，对汽车造作中应用的百般原料举行深度理会与数字化转化。之因而能做到这些，是由于数元道公司给每一种原料都做了“电子身份证”。联念一下，从坚韧的车身钢板到优柔的座椅面料，每一种原料都被付与了特另表数字身份，此中包括了原料的物理性子、化学因素甚至正在碰撞中的响应预测等环节消息。当这些原料的模仿消息以高精度的数字化步地录入编造后，一场史无前例的碰撞仿真盛宴便拉开了帷幕，正在这个虚拟的全国里，汽车可能正在多数种假设条目下举行碰撞测试，无间优化安排，直至到达最佳的安闲机能圭臬，这一技艺，彻底处置了守旧原料筑模周期长、精度低、用度高的困难。“科研效果只要真正操纵于商场，能力阐述其最大的代价。咱们一方面与当局、高校合作无懈，合伙胀动科研效果的疾捷转化，另一方面主动寻求与汽车厂、原料厂等下游企业的合营，目前已有长安、赛力斯等重庆当地著名企业成为咱们的诚恳客户。”李金龙说。

　　同样正在明月湖畔，西工大重庆科创中央孵化的首家企业——重庆两航金属原料有限公司，短短两年多时分，就仍旧筑成国际一流的钛合金严谨锻造产线，为征求国产大飞机正在内的多个航空煽动机主力型号供给大尺寸、薄壁庞杂机闭件整套处置计划，还参加了多种高速航天翱翔器、贸易航天火箭及其煽动机、卫星等高端配备的研发和造作。“钛合金是89种金属原料里强度最大的一种，况且耐腐化、生物相容机能也比拟好，是天才的太空金属，正在航空航天范围有强盛操纵空间。但钛合金最大的不够是由于它绚丽，造作工艺特别庞杂，对配备和技艺请求很高。”据西北工业大学重庆立异中央负担人杨舜先容，目前该中央已有近300人的科研团队，重要盘绕航空航天用的钛合金原料，发展科研攻闭。“例如这个钛合金的膜盒是给火箭上做的产物，正在火箭、卫星或者少少兵器上，若是用橡胶密封，温度太低，很容易老化，因而把它做成这种弹性体的金属膜盒，密封机能更好。再例如这个螺旋的铆钉，一架飞机可能少见十万个螺旋铆钉，它可能占飞机总重量的5%以上，素来是用合金机闭钢的，为了减重改成钛合金。”

　　现在，过程多年教育，两江新区竣工了航空航天资产“从无到有”“从幼到大”，造成了1个卫星互联网及操纵重点资产，贸易航天研发造作、无人机、通用航空、空天新原料5个核心资产和1个“空天+”办事支柱资产的“1+5+1”资产发达形式。截至2023年底，累计引进航空航天资产链企业共计139家，资产范畴35亿元。行为重庆空天消息资产“主沙场”，九成的空天消息资产落户正在两江新区。

　　时至今日，两江新区已筑成70多个国际研发平台，百般立异因素活动会聚，造成发达的环节变量。眼下，两江新区正以科技立异为强壮引擎，全速驱动新颖化资产编造的修筑，奋力夯实“存量”基石。正在这里，新兴资产如雨后春笋般昌隆崛起，他日资产组织更是以前瞻视野悉心落子，进一步稳固并强大“存量”上风。同时，该区正以史无前例的力度，胀动资产与科技立异的深度协调，激起出无尽“变量”潜能。正在这场科技与资产的交响笑章中，新质坐蓐力正以惊人的速率出现成形，为两江新区的他日发达注入强劲动能，高质料发达的新篇章已一切开启！（调研构成员：陈颖、刘越山、刘腾执笔：秦云龙）